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Leitbild Mobilität Main-Kinzig-Kreis | Kurzanalyse Mobilitätsangebote 2020
Flächenaufteilung:
Die Anforderungen seitens des MIV führen zu breiten Flächen für den Verkehrsfluss und viel Platz für das Abstellen der Fahrzeuge.
2. Der MIV beansprucht in Orten (fast) allen Verkehrsraum – den Personen zu Fuß bleibt oft nur der (schmale) Rand.
Abbildung 12: Gelnhausen Abbildung 13: Gelnhausen
Netz für die Nahmobilität:
Die Wege zu Fuß oder die Fahrten mit dem Rad benötigen hingegen wenig Platz und werden oft als »flexibel« betrachtet. Eigene und sichere Geh- bzw. Fahrwege haben heute zu geringe Chancen in der Flächenkonkurrenz.
➜ Die Flächen- und Querschnittsaufteilung im öffentlichen Raum spiegeln die heutigen Prioritäten wider!
3. Das Radfahren und zu Fuß Gehen sind mit vielen Lücken im Netz und mit Zumutungen verbunden.
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Abbildung 14: Beispiel aus Piombino I Abbildung 15: Beispiel aus Kirchdorf OÖ
➜ Fehlende oder gefährliche Abschnitte sind die »limitierenden Faktoren« bzgl. einer breiteren Nutzung!